234193-МЭТС
247 500 ₽
Начальная цена
НДС не облагается
Торги завершены
Сведения по лоту
Cведения об имуществе (предприятии) должника, выставляемом на торги, его составе, характеристиках, описание
Легковой автомобиль, марка: ТОЙОТА, модель: ТЕРСЕЛ, год изготовления: 1998, г/н: B069EM03
Обращаю внимание, что проблема с двигателем, неисправен стартер, масленые подтеки, требует замены.
Также необходимо отметить, автомобиль находятся в залоге у кредитора КПК «Городское сберегательное отделение», однако данный кредитор не включился в процедуру банкротства должника.
Обращаю внимание, что автомобиль находился в эксплуатации и является бывшим в употреблении; может иметь скрытые недостатки (неисправности), которые являются следствием эксплуатационных дефектов или естественного износа любых узлов, агрегатов и комплектующих, а также следствием ненадлежащего использования, ремонта или технического обслуживания.
Cведения о наличии или об отсутствии обременений, судебных споров на момент размещения торгов
Неустранимых обременений нет, есть сведения об обременениях снимаемых по результатам торгов:
Также необходимо отметить, автомобиль находятся в залоге у кредитора КПК «Городское сберегательное отделение», однако данный кредитор не включился в процедуру банкротства должника.
Также необходимо отметить, автомобиль находятся в залоге у кредитора КПК «Городское сберегательное отделение», однако данный кредитор не включился в процедуру банкротства должника.
Возможность онлайн показа
Отсутствует
Наличие лиц обладающих преимущественным правом покупки лота
Нет
Конкурсный кредитор по обязательствам, обеспеченным залогом данного имущества должника
КПК "ГОСОТДЕЛЕНИЕ"
Марка
Модель
Двигатель
Бензин
Год выпуска транспорта
1998
Мощность, л.с.(по ПТС)
85
Пробег, км (по одометру)
200 000
Привод
Передний
Коробка передач
Механическая
Категории поиска
Регион местонахождения имущества
Начальная цена продажи имущества, руб.
247 500 руб. НДС не облагается
Электронные документы
Протокол определения участников открытых торгов (лот №1)
Протокол определения участников торгов 234193-МЭТС по лоту 1.pdf [63 Кб] (16.10.2026 12:31:14)
Подписано: Пасько Ольга Николаевна,
Протокол о результатах проведения открытых торгов (лот №1)
Решение о признании несостоявшимися торгов 234193-МЭТС по лоту 1.pdf [68 Кб] (16.10.2026 12:31:15)
Подписано: Пасько Ольга Николаевна,
Сведения о должнике
Сведения о должнике
Тип должника
Физическое лицо
ИНН
032307195899
СНИЛС
076-004-698 57
Финансовый управляющий
ФИО
Пасько Ольга Николаевна
ИНН
775107525349
Название саморегулируемой организации
АПАУ "Гарант"
Информация для интеграции с ЕФРСБ
Идентификационный номер торгов на ЕФРСБ
Сведения о банкротстве
Наименование арбитражного суда
Арбитражный суд Республики Бурятия
Номер дела о банкротстве
А10-6639/2025
Основание для проведения торгов
(реквизиты судебного акта арбитражного суда)
(реквизиты судебного акта арбитражного суда)
Решение Арбитражного суда Республики Бурятия от 29 декабря 2025 года
Дата введения процедуры
29.12.2025
Информация о публикации сообщения о проведении торгов
Дата размещения сообщения в Едином Федеральном Реестре сведений о банкротстве
15.09.2026
Контакты
Организатор торгов
Наименование
Пасько Ольга Николаевна
ИНН
775107525349
Адрес электронной почты
pasko.arbitr@mail.ru
Телефон
Контактная информация для участников торгов
Адрес электронной почты
pasko.torg80@yandex.ru
Номер контактного телефона
Почтовый адрес организатора торгов
295000, Респ Крым, г Симферополь, ул Александра Невского, 1, а/я 1413
Порядок ознакомления с имуществом должника
Для получения всей имеющейся информации о лоте (в том числе фото) необходимо направить запрос на адрес эл. почты (в теме письма указать ФИО должника): pasko.torg80@yandex.ru либо по телефону +7(916) 909-71-81
Обращаю внимание, что проблема с двигателем, неисправен стартер, масленые подтеки, требует замены.
Также необходимо отметить, автомобиль находятся в залоге у кредитора КПК «Городское сберегательное ...
Показать полностью
отделение», однако данный кредитор не включился в процедуру банкротства должника.
Обращаю внимание, что автомобиль находился в эксплуатации и является бывшим в употреблении; может иметь скрытые недостатки (неисправности), которые являются следствием эксплуатационных дефектов или естественного износа любых узлов, агрегатов и комплектующих, а также следствием ненадлежащего использования, ремонта или технического обслуживания.